新欧蓝德底盘解析：20万级最厚道，为何仍不好卖？4095 7 07:54 试驾，务实之选全新三菱欧蓝德7548 5 06:44 和全新欧蓝德到户外放空吸一吸“欧气”缓解你的节后综合征1.3万而如今，作为广汽三菱旗下的主力代表车型，2020款欧蓝德的底盘表现就可圈可点，性能强大。2020款欧蓝德采用了前麦弗逊式后四连杆式独立悬架结构，是一款四轮独立悬架，使得车辆拥有
一、三菱欧蓝德底盘解析视频
欧蓝德车身主要由超高强度钢、铝镁合金等材料组成，在确保车厢强度的同时在前后防撞钢梁等位置布置有吸能盒，坚固的车厢结构加上能够充分吸能的前后碰撞缓冲区确保了乘员的安全。三菱将这一套车身安欧蓝德底盘整体布局结构非常紧凑，与同级别车型相比有过之而无不及。只是在底盘中央部分的保护上还是有待加强，需要安装护板或者全涂层的覆盖才令人人更加放心。底盘用料没有采用多么
二、三菱欧蓝德底盘解析视频2020
三菱欧蓝德底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，前副车架采用的是两段式的全框副车架，中间采用螺栓硬连接，在节约成本的同时兼顾对车头的支撑。后悬架则采用弹簧一体式布置，可更高欧蓝德上将机械之美发挥到了极致，无论是底盘还是四驱系统都有着水准之上的表现。底盘结构复杂细节更动人欧蓝德的底盘结构采用的是前麦弗逊后多连杆悬架的设计，并且采用了更偏向
三、三菱欧蓝德底盘解析图
整体底盘偏向实用性为主，没有太多吸引眼球之处。简单的设计确保的较高的可靠性。可以在吸能盒的侧面和上部看到类似凸起或者凹陷结构，这就是为了溃缩而专门设计的溃缩引导槽。欧蓝德的后防撞梁采用了5mm厚的铝镁合金材质，这种材质相比前防撞钢梁强度更高，抗压强
四、三菱欧蓝德底盘解析图片
探店解读全新欧蓝德06:39 抗造耐用三款合资SUV,紧凑型中的性价比之王10:03 比CR-V设计更硬派/全系标配48V混动体验换代三菱欧蓝德11:41 全新三菱欧蓝德到店实拍：够硬派，配四整体底盘较为平整，没有特别令人诟病之处，除了依旧采用铁质的油箱外。三菱依旧维持够用就好了造车理念，用最佳的成本营造更为高级的氛围。总的来说，欧蓝德作为一款城市越野车型，同
