安全永远是一个重要的要素。值得一提的是，凯迪拉克CT4在NCAP碰撞测试中表现良好。这也是考虑购买这款车型的一大理由。综合来看，凯迪拉克CT4全系2.0T+8AT动力配置和限量版的推出，美国国家公路交通安全管理局和公路安全保险协会没有公布CT4的碰撞测试结果。凯迪拉克对此提供了一系列的驾驶辅助功能，但并不是标准配置，这一点上与主流车背道而驰。主要的安全配置
2022 年凯迪拉克CT4 的标准安全功能包括自动紧急制动(在基本型号上以低于50 英里/小时的速度工作，在所有其他型号上以所有速度工作)、带有后方交叉交通警报的盲点监视器、主动车道凯迪拉克将驾驶辅助功能主机作为标准配置，但保留其高科技超级巡航半自动驾驶模式作为仅在Premium Luxury 和Sport Trim 中可用的选项。有关CT4 碰撞测试结果
ˋ▂ˊ CT4其实在身材尺寸方面与进口版的标准轴距车型ATS类似，也可以说CT4就是ATS的换代车型，所以相比加长了轴距的ATS-L可以明显感到开起来更加紧凑，车尾的跟随性更好。凯凯迪拉克-CT4,国内与国外碰撞测试对比声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。阅读我来说两句0人参与
在车内乘员安全指数方面，凯迪拉克XT4获得G优秀，车内乘员安全指数包括正面25%偏置碰撞，侧面碰撞，车顶强度和座椅/头枕的静态、动态评价四个方面在车外行人安全指数方面，凯迪拉克XT4获内饰：CT4内饰设计充满科技感，同时也非常舒适。中控面板使用的是10英寸高清液晶触摸屏，上方装有一个8-inch彩色中控屏，同时，而它的个性化风格与以往的凯迪拉克车型有着鲜明的不
凯迪拉克新款XT4曝光！尺寸升级，换奔驰同款大屏，颜值超宝马X3 01:06 汽车历史：凯迪拉克发展历程第6期东风标致408 中级车新纪元开创者相关车系宝马7系76.18万起26.12万购车攻略高清外观C-IASI中保研中又一款在售车辆公布了碰撞成绩，这款车就是来自凯迪拉克的XT4。参加低速碰撞、乘员安全与行人安全测试的车型为2018款XT4 28T技术型，参加AEB主动安全测试的车型为2018款XT4 28T四驱铂
