ˇ０ˇ 原因排除噱头的成分以外，其他因素还有智能化控制单元的芯片投入，设计投入以及透镜的成本投入——正因为LED灯的温度低，大灯则可以设计得更小巧、更扁平化，并且能通过多个LED灯卤素灯好一些。通常远光灯都是用卤素灯，因为远光的射程远、照射高度高，而led灯有较高的亮度，装在远灯上，会影响别车驾驶视线，这是很不礼貌的，也是极不安全的做法，led灯更多装在近光
您好，亲，您咨询的问题，这边给您做如下解答：你这个想法思路和现实用法正好相反，毕竟近光一般都在城里里跑所以要求亮度不是很高才用卤素灯泡，远光用LED亮度高卤素灯适应性较好，工艺简单，成本低，显色性好。卤素大灯是新一代白炽灯，是填充了卤素元素或溴、碘等卤化物的钨丝灯。为了提高白炽灯的发光效率，需要提高钨丝的温度，但会导致目录1
其中最明显的差距便是亮度，毕竟LED 灯的发光效率非常高，尤其是在打开后车门或者是车内照明环境良好的前提下，LED 灯的照射范围几乎覆盖整个后视镜，但卤素灯却无法做到这一点，又比如说在能见度低的雾霾天气，色温较高的氙气灯会和悬浮在空气中的细微颗粒发生漫反射，造成眼前一片白的效果，反
ˋ＾ˊ〉-# 远近灯光卤素和LED,个人觉得都挺好的，他们的区别如下：1、卤素灯成本低，亮度易于调节和控制，显色性好，光线较柔和；2、与发光二极管灯相比，卤素灯在大雾、雨雪天气具有更强的图为带近光透镜的大灯总成三、卤素灯最大的特点就是黄色的灯光，色温低，3000k左右。不可否认卤素灯的穿透力要更好，卤素灯在雨雾天的情况下穿透力要比led大灯强。但大部分的汽车都会
比原来的卤素灯好，只不过是说这几种灯应对不同的路况的时候，它们的适应能力是完全不一样的，卤素灯它的亮度低但是它的穿透能力好，LED的亮度比较高，但是它的穿透能力差一些，氙一般情况下，远光灯基本都用卤素灯。由于远光灯射程远，照射高度高，led灯亮度高，如果安装在远光灯上会影响其他车的驾驶视线，这是非常不礼貌的，也是非常不安全的
