(ˉ▽ˉ；) 意思就是对比汽车各个零部件的零售价再和整车的售价形成比例，那么零整比越高的车型就代表零部件越贵，零部件越贵养车成本就高呗，而BBA的零整比更是高达700％，也就是说零部件拆开沃尔沃后期养车成本，一般来说确实是比较高的，毕竟这个是属于豪华品牌，在车子的售后4S店进行更换机油和机滤的常规保养大体需要1000左右。沃尔沃简介：沃尔沃(
一、真正懂车的人买沃尔沃么
豪华品牌也有劣势，比如后期保养费用略高，尤其是进口沃尔沃车型，很多维修的配件都是进口的，因此，费用偏高。另外确实会比较高，因为沃尔沃本质上还是个豪华品牌，根据车主反馈沃尔沃每次保养大概需要花费1200元左右，至于修车方面配件价格会比普通家用车略贵，但成本也在可接受
二、为什么聪明人都不买车了?
所以它的厂家零部件很少，零部件都是进口的，所以后期维护成本会比较高。
三、为什么说沃尔沃后期费用高了
一般来说，大众化、高销量车辆买凯迪拉克和沃尔沃其中一个挺重要的原因就是30万的预算不太够，所以他们的经济水平跟三系车主其实是有差距的，对较高的保养费用也比较敏感，就算它比宝马三系保养略微便宜一点，看
四、沃尔沃后期费用高不高
沃尔沃后期费用很高吗沃尔沃属于豪车品牌里的冷门车系，一直以来销量不可观，市场占有率低，因此它生产厂家零件少，而且零件全部是来自进口，所以后期维修费用都会相对较高一些。一般1、是的，后期保养维修费用高。2、沃尔沃做为豪华品牌，相对比那些普通品牌肯定要高一些，但在它定位品牌中，只能算中等。那些说沃尔沃后期费用高的，我认为根本就
五、沃尔沃车子后期费用是不是很大
相比于其他豪华品牌出保后需要付费维修的情况，沃尔沃汽车推出的这一零件终身保服务，大大降低车辆的后期维修使用成本。也只有对产品品质和售后服务充满信心的豪华品牌，才敢提供零先说结论：沃尔沃后期用车成本不便宜，但也就是豪车的平均水准，并没有到“极高”的程度可能是沃尔沃
