⊙ω⊙ 领克03 原厂轮毂数据：18*7.5J PCD:5*108 ET:52 CB:63.3 原厂轮胎数据：225/45/R18 领克03+ 原厂轮毂数据18*8J PCD:5*108 ET:57城市#广州#为粉丝检测一辆#领克03#2019款2.0TD 自动劲Pro版#二手车#2019年9月上牌，表显里程：3.3VV公里，新车指导：16.68VV,车行意向：12VV。不细看容易被误认为
在车身的外覆盖件拆解完成后，能够发现领克03的右翼子板灯角处出现了翻边积料的问题，经过与左翼子板比较，不仅仅在制件的翻边长度上存在较大偏差，而且右翼子板翻边积料处与右侧日间行车身侧面，新车整体造型维持了领克03经典的三厢轿车的结构，新车的腰线平直的贯穿车身，前后侧翼子板略微宽出车体，配合车门下方突出的筋线形成了“收腰”的健硕姿态，再加上配备了亮黑
从全新领克03+版本来看，侧面的改动实际上很克制，前后两个车门以及前后翼子板钣金结构都没变，这也是维持生产线控制成本的一种策略。更容易更改的轮毂等细节配件发生了较大变化，锻领克03前翼子板金属外皮无止震贴片，有发泡隔音材料。车身部分为一体冲压工艺，内部为双层钢板构造，强度得到了一定保证。领克的涂装工艺似乎一直不按常理出牌，除了上图中的情况外，还
车身侧面，新款领克03与现款相比没有太大变化，其中立体式腰线从前翼子板开始向后延伸，搭配车门下沿内凹的形态以及宽大的翼子板，展现出较强的力量感。至于车尾部分，新车将配备当车刚买了4个多月，近期发现左侧大灯前保险杠与处翼子板接缝处起翘，车未被碰撞过，5月3日去4S店检查，4S建议拆下来点玻璃胶固定，但我感觉这办法不是很靠谱，当天有一哥们刚好进店做保养，
