其因是冷战结束后军费缩小，钛的用量少了；*的技术员开始用钛来制作自行车车架；制作钛自行车车架的成本降低等原因。镁是工程应用中***轻的金属结构材料，其密度仅为1.8克/厘米另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的
?▽? 大品牌没有做这种合金的现在铝合金工艺非常高，重量做的已经非常有优势抽管已经非常薄，硬度也很高自行车架子材料除了铝钢（853 953）钛合金碳纤维以外别2; 同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。3; 同等体积的镁合金材料做成车架的
镁合金自行车车架：制造业的挑战镁可以用来制造比铝轻的自行车车架，同时保持高的抗张强度和减震能力。以上这些都会带来更平稳、更高效的骑行体验，镁也比一般的轻质材料如碳纤维的价1、镁合金的车架：具有重量轻、弹性好、耐湿气氧化性能好的优点。缺点就是造价比高碳钢高，强度不如高碳钢好。2、高碳钢车架：具有强度高、价格低的优点。但是由于它的重量太大，所
如果镁合金做的比较细做前叉之类部位还会出现断裂问题。强度不好，所以童车和学生车用的多，因为使用烈度低一些。钢架，铝合金，镁合金，选择车时候，不用觉得镁合镁可用于设计比铝更轻的自行车车架，同时保持高抗拉强度和阻尼能力。所有这些都会带来更顺畅、更高效的骑行体验。镁的价格也低于碳纤维等流行的轻质材料。但是镁合金比铝更柔软且稳
