最好不要轻易更换原车轮毂500 0 全新讴歌ZDX官图发布，新车基于奥特能平台生产，计划2023年发布。外观可以看出，新车将拥有封闭式格栅、流畅的车身线条及敦厚的所以说他的适配度是最高的，尽量不要去更换，如果真的不喜欢原车的款式可以改色
此外，高质量改装车轮的质量比原厂轮毂更轻，而车轮质量属于车辆的“簧下质量”，一般来说，簧下质量减轻一公斤，相当于车身减轻4公斤，因此好轮毂对于车辆动力性能的提升也是有帮助的。但是不知道大家发现没普通一点的车换了锻造轮毂胎噪会超大(这个有待考证，只是个人对自己车辆改装的发现也许仅是个体现象),我分析过锻造确实提高了刚性但是它的
有必要。原厂轮毂质量和工艺都要好一些，但价格会贵上不少。以下是关于汽车轮毂介绍：1、轮毂定义：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。1、就汽车的安全和性能来说，汽车的轮毂是不能随便更换的，因为轮毂事关驾驶员和乘客的生命安全和汽车的安全，新闻就曾经报道过有人换了劣质的轮毂，跑高速的时候
(｀▽′) 1、更换轮毂的时候要注意一定更换与原来轮毂一样的尺寸，如果是想要对轮毂进行改装的话，一定要了解汽车的原配轮毂和轮胎的参数，必须保证轮胎的外径基本不变，因为这关系到车身稳定系轮毂如果被刮花，外面保护层没有了，会加快轮毂受损，可能里面的金属就会逐渐生锈了，直到轮毂变形或者裂开就需要更换，轮毂刮花一定程度上会加速这个过程。如果是重度刮花，底漆已经露出
