˙＾˙ 由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系。汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，高抗冲PP耐撞击PP+EPDM-T10特性用途汽车保险杠专用塑料改性聚丙烯乙丙弹性体与聚烯烃的共混物EPDM/PPEPDM/PP弹性体材料性能是其压缩永久变形较小，同时具有良好的热塑性流变性，易
从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用；2、从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车保险杠性能的要求当然随其失效形式和工作条件决定了。其性能要求应当如下：1、具有良好的冲击韧性，在其断裂破坏时能够吸收足够多的能量；2、抗老化性能良好；3、在雨水、暴晒下不易发生化学、物理
传统改性聚丙烯主要用于汽车大部件有保险杠、仪表板护板、门板、立柱等部件，长玻纤聚丙烯主要用在大部件汽车前端模块、仪表板骨架。这几个大部件PP用量，约占全车PP用量的一半3 结语未来对汽车外饰件涂料的要求是：1)环境保护好(低VOC 排放、无重金属，水性化);(2)涂膜性能佳(高装饰性、高耐候性);(3)设备投资节能、高效(低涂料消耗、低能源消耗、
≥▽≤ 线原则上不能在外露和可能外露的位置，各项性能应能满足本标准3.3 条规定。3.2.2 保险杠涂层表面不允许存在漏涂、起泡、流挂、堆积、变色、划伤、涂层脱落、明显麻点及其他汽车保险杠的设计要求汽车前后端装有保障杠(bumper),不单有打扮成效，更紧要是罗致和松懈外界攻击力、防护车身扞卫车身及乘员太平成效的太平装备。1.汽车保障杠需求知足的法式：国家
汽车保险杠检测项目保险杠总成性能与耐久·漆膜性能漆膜硬度、漆膜厚度、附着力(粉末涂层)、附着力(镀层) ·环境试验腐蚀性能、耐老化、耐冷热循环性能·力学性能拉伸性能、弯曲性能、3、具有较高的刚度、抗冲击性、耐刮擦性和适用性，注塑保险杠承载，受8公里/小时碰撞不断裂，且具有恢复弹性，性能与聚氨酯相似，成本降低10%至20%。汽车前后端装有
