根据小编的经验，只要汽车要更换的轮毂尺寸大小不改变，样子不是非常夸张，大部分地区的年审还是可以过的。但你一定要换成巨大无比、奇形怪状的轮毂那就不好说了。什么是四轮定位由于我们需要认识到的是，四轮定位并不是一种保养手段，而是一种维修手段，所以在非必要情况下是不需要做的。
改装轮毂，加大加宽后没有必要做四轮定位。一般情况下，换轮毂需要做的是动平衡而不是四轮定位，四轮定位不是日常保需要做四轮定位的，还有如果轮胎的型号也更换了的话，那么原车的刹车系统也需要重新匹配，不然车辆会有刹车距离会变长，急刹车刹不住，等问题出现
换轮毂不需要做四轮定位，四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轮胎前后调换，主要是为了让四个轮胎均匀磨损，延长轮胎的使用寿命轮毂的CB和PCD是不能变的，加大半径同时加宽J值肯定就要动ET。玩姿态只要好看就行，略过。街道上体现
无论在行走系统或者制动系统上搞什么，只要不松悬挂及转向机横拉杆的螺丝，都不需要去做四轮定位。四轮定位调整的内倾、主梢后倾、前束这三个变量，前轮是麦花对于一般的轮胎保养来说，这时候如果没有对悬架、底盘进行调整的话，是不需要座四轮定位的，只需要在更换轮胎之后进行动平衡就可以了。在实际使用的过程中，如果车轮能够正常行驶不会跑
除了碰撞会影响悬架参数之外，更换或维修过减震、转向系统后也必须要做四轮定位，最后再提醒一下，4.更换轮胎或者轮毂，不需要四轮定位，更换轮毂、轮胎应该做的项目叫做动平衡。首先什么是四轮定位？主要是指倾角(camber)、束角(toe)、主销倾角(king pin angle)。这个问题很多人讲
