现如今,汽车的轮毂尺寸变得越来越大,第一是因为大轮毂显得好看,第二是因为大轮毂抓地力比较强。特别是一些高利润、高销量的SUV车型都在17~20寸的轮毂。很多人觉得大轮毂显得霸气,汽车轮毂尺寸越大越好。轮毂尺寸其实就是轮毂的直径,我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法,其中的
●ω● 轮毂尺寸取决于汽车的大小、重量和在不同行车条件下的表现要求。一般来说,车辆重量越大,需要选择较大尺寸的轮毂,而重量较轻的车辆则需要选择较小尺寸的轮毂。此外,如汽车的轮毂不是越大越好,也不是越小越好,与车辆最匹配为最好。一般来说对于同一辆车,由于轮胎半径和轮拱、车速互相都应该匹配,所以轮毂的大小都应该有一个合理的范围。汽车的轮毂
越野车。它具有较高的离地间隙,通过性较好,适用于无铺面的道路。越野车应配置较小的轮毂和较大的扁平比轮胎,以增加轮胎对复杂路况的耐受力,如普拉多等车型的轮毂尺寸很小,汽车的重力并不直接压在轮毂外圈上,而是通过轴承作用在轮毂上,中心轴承承受轮毂下方垂直方向的挤压力,同时承受轴承其他方向的拉力,汽车的压力会均匀分布在轮毂的各个
百度贴吧-汽车大轮毂与小轮毂的区别专题,为您展现优质的汽车大轮毂与小轮毂的区别各类信息,在这里您可以找到关于汽车大轮毂与小轮毂的区别的相关内容及最新的汽车大轮毂与小简单来说就是需要匹配低扁平比的轮胎,如上图,扁平比的计算方法;扁平比低的轮胎视觉上更扁平,而轮毂更大,给人的印象是轮毂非常大气高端,所以一些高端车和性能车都有大轮毂低扁平比的