轮毂锻造和铸造的区分主要表现在工艺、成本和重量上。具体介绍如下：1、工艺不同：在模子的选择上，铸造式轮圈选择的是砂模，锻造使用钢制模子；铸造式轮圈选1、轮毂标识：锻造轮毂上一般印有FORGED（锻造）的字样，但不排除有的铸造轮毂印上相同字样以假乱真。锻造轮毂轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出；铸造轮毂为一次成型且无
ˇ﹏ˇ 锻造和铸造轮毂的区别主要表现在工艺、成本和重量上。1.不同的流程：在模具的选择上，铸造轮辋选用砂型，锻造采用钢模。铸造轮辋自然冷却加工，包括去毛刺、修外观、抛光等。锻造是锻造轮毂在生产过程中铝块经过不断冲压成型，分子结构会变得非常紧密，所以能承受很高的压力，因此在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂比铸造轮毂质量更轻。2、锻造轮毂为什么贵？制作工艺
1、铸造轮毂：价格较低，没有造型上的限制，受到撞击后会弯曲，但不易断裂。生产加工方式：铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械1.比如说同一尺寸锻造轮毂要比铸造轻2公斤左右，拎在手上可以感觉的出来；2.锻造轮毂油漆更加光亮；3.锻造轮毂刻字为阳刻，铸造轮毂为阴刻；4.手指敲击轮辋，锻造轮毂发出的声音更清脆
锻造轮毂和铸造的区别如下： 1、款式类型：锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接(氩焊)的方式组合而成，一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出，铸造更结实、更轻；虽然理论上说同一款轮毂锻造出来的相对于铸造出来的会轻至少百分之二十，但不是说锻造就一定轻，铸造就一定沉，还要看具体的打造方式，这一点可以用诸多死沉的原
