改装轮毂的数据跟原配的数据不一样，会不会存在不安全性。答案是：否的！换上改装轮毂更具美观性，改装轮毂的ET比原车的小是为了能出来一些跟叶子板更贴近。才能达到想要跟叶子板齐平的在路上行驶避免不了刮蹭底盘，这就必须得拥有敏锐的视觉，发现那些坑坑坎坎并躲过它们。而一般情况下绞牙玩家大部分都选择藏轮的设定，这样可以保护叶子板不被轮毂
主要看会不会跟轮拱产生干涉。后轮还好，主要是前轮要打死方向，这时候轮子不能蹭到轮拱内衬。不过你这个我轮毂前225后255 18寸就已经叶子板齐平了，可以看我帖子
会的。轮毂齐平叶子板后压缩就会蹭轮眉，所以大j值轮毂配小号轮胎，配合倾角保证不擦轮眉和叶子板。根据不同的底盘高度适用不同数据的轮毂来齐平叶子板，确认好车身姿态，贴一根线、系一个重物来量一下
会，而且和大多数人想象的相反，减小ET通常会使操控更差。主销和轮胎有一个交点叫做主销偏距（具体概念轮胎齐边就量一下轮胎到叶子板的数据，想轮毂齐边就量轮毂到叶子板。我量的是轮毂到叶子板，重点来了！这个数据是叶子板内测到轮毂最外侧的距离，如果你量的是叶子板外侧到轮毂，那千万记
