其实有53%的车主会选择去4s店里面保养，主要因为两个原因，客观因素和心理因素，客观因素来说的话，就是说4s店里面的维修保养是看起来非常正规的，故意换假配件或者是以次充好的概率比较其实53辆车的车主去4s店保养，主要有两个原因，从客观因素和心理因素来说，4s店中的维修看上去很正规，故意更换假的零件或补充次品的概率很低，大家快去修理的话，不
这是因为4S店保养比较正规，不会以次充好。而很多车主对于汽车一点都不了解，还是去4S店保养比较靠谱。如果去那些小修理厂保养，很有可能会被坑。其次4S店用的都是原厂配件，质量是但是赚的那点儿钱，更多都填了销售的坑了。只有经营规模非常大的4S店，售后才有可能盈利。
个人认为：在保修期内，还是去4S店保养、维修比较稳妥。从法律层面以及国家指引方面，消费者的确可以不去4S店保养，并且4S店依旧需要提供质保服务。如果遇到需要索赔，并且不在4S店保养说人话就是：之所以选择去，就是觉得它维修技术可靠、服务也做得还不错。怕不去4S店保养，车出了问题4S店不管另外，去不去4S店保养还有个很大的影响因素，就是：在不在质保期。前面
第二个坑，贷款买车，金融机构会给4S店返点！前面说有一位马自达的销售只要贷款卖车，收到的服务费都归销售所有，很多人可能不理解，服务费都给销售了，4S店还靠什么挣钱？客虽然保修期外用户选择4S店维护的比例明显下降，但选择汽车制造商直营快修店、电商在线平台维修店、专业维修连锁店的比例会更高，一个很大的原因是，很多投保人担心不去4S店做维护，
此时你可以再说一些类似你怎么那么不舍得放价啊生意这么难做我又这么有诚意怎么也得再给我优惠优惠的话令销售感觉你不好应付或者还一个更离谱的低价不过销售有可能不同意去4一：4s店的车来路正规，车源有保证由于4S店是各品牌汽车直接销售服务点，也就是说厂家生产的车只有授权4S店才允许销售，所以在车源方面都是由厂家直发。而且4S店在向汽车厂家提货时会
