2023年上海插电混动车取消送绿牌，购买插电式混合动力(包括增程式)车型的用户，无法再直接申领新能源绿牌，所以购买这种车型就要像燃油车一样进行拍牌。早在2021年，上海就对外发布《上地方保护，上海都搞过混动车油箱不能大于37L的政策，因为当时荣威混动油箱正好37L。现在特斯拉第二工厂
华安证券：2022年新能源车市场表现超年初预期，销量达688.66万辆，预计2023年补贴退坡之后，新能源车市场依旧保持较高增速。插电式混动车型销量连续两年实现超过140%的同比增长，相比燃油车2023年起，2023年混动车购置税也不免了。同时，2020年发布的《工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》明确了对购置的新能源汽车免征车辆
您好，插电混电动车还会生产的“插电式混合动力汽车最大的优点是燃油经济性优于纯汽油车，续航里程也比纯电动车长。插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。不会。插电混动车是一种新型的混合动力电动汽车，由于2023年新能源电动车是处于高速发展的状态的，而插电混动车是隶属于新能源电车类型的，所以该类车辆是不会降价
˙▽˙ 23年开始原来的上海绿牌混动车辆，不能过户，这样也意味着不能上牌。后续混动车辆上牌，大概率的是需要配沪牌额度，即有偿获得。长远来看，纯电车送牌的政策也是但是电车到那一步，估计也不是三五年的事情了。更何况就是这样的电车出来了，逐步替换混动也得四五年。
亲，为你查询到：新能源混动车2023年政策是：政策明确，2023年起，上海市不再对插电式混合动力汽车发放专用牌照额度，而北京则没有给过插电混动车型使用新能源指标不考虑送牌的情况下高效混动车省油其实很好，但是现在又冒出来一个新问题就是目前第三方修理厂不具备混
