元plus的致命缺点是配置一般，缺少核心竞争力。一方面，新车的配置表现比较一般，两款入门车型没有提供L2级驾驶辅助系统、天窗，车联网也是“阉割版”；中配车型缺实话实说，元PLUS这款车不要买，高速行驶电耗高、动力绰绰有余、新车异味较大、轮胎磨损、制动系统故障
1.乘坐感受比较差；2.配置鸡肋；3.新车异味较大；4.制动系统故障灯亮；5.储物空间较少；6.内饰易脏；7.空调问题；8.优惠幅度小；9.操控感较差；10.续航表现较差……在6000公里的用车过程中，车主总结出了元PLUS的18个优缺点，先看优点：1.因为电车的特性，起步比油车要平顺得多，提速也很快，日常驾驶中动力绰绰有余。2.虽然
1、大屏的分辨率低，和差不多同价位的宋比，分辨率低于宋，同时存储空间也小(具体数值我忘了)这点比亚迪不良心2、小屏太小，有点low 3、刹车我很不适应，我自己平时是点刹这个车我刹车这3处缺点让人很想吐槽一下自从有了元PLUS(参数|询价|图片)后，开空调，堵车，都不担心烧钱了。满电市内开空调可以跑430公里左右，平均一星期充一次电足够。充满约35元，相当于8分钱一
ˇ▽ˇ 辣鸡元plus!我讲这话谁赞成谁反对？1.9万28 3:14 App 两个优点一个缺点，最真实的元Plus驾驶感受！6.3万116 3:14 App 元PLUS真实用车体验，只说缺点1.7万3 1:44 App 元plu缺点一：内饰。对比其接受度较高的外观，以健身房为主题的内饰设计争议颇多，首先从审美方面看，尽管设计别出心裁，很多部分的造型都有着和主题”挂钩”的元素，但组合在一起确实有
