汽车轮毂的制作工艺流程是一次成型的，如果产生了轻微的变形，校正起来吃特别麻烦的。所以建议你最好是跟换一个新的1、首先我们需要找到汽车轮毂变形的位置所在，可以使用百分表来精准的找到变形的位置；2、找到轮毂变形的位置之后，再用加热工具对它进行局部加热；3、当达到了一
将轮毂安装在夹具上，用校准刻度盘找到变形位置进行校准；2.加热：用喷灯对变形部位进行局部加热。使用小型液压顶进行反复轻微校正。汽车钢圈也就是汽车轮毂，是轮胎内廓支撑轮胎的圆筒形的、中心装在轴上
1、变形部位检验：最先寻找轮毂变形的部位，将轮毂装在卡具上，应用校准针盘，寻找变形部位开展校正。2、加温加热：应用气炉对变型部位实现部分加温，轮毂上的红点是红外线测温仪，抵达一1、如果汽车轮毂只发生轻微变形，可以涂上修饰漆，去除脏污，再将填补胶纸贴上变形处矫正即可。2、如果轮毂变形较大，应尽快更换新的轮毂，因为撞击后导致的变
轮毂边缘损坏后常见的几种修复翻新的方式1、轮毂边缘刮擦损坏这种情况是比较常见的，在行驶当中贴着马路边缘转动汽车轮毂受到碰撞或撞击时，容易造成汽车轮毂轮缘弯曲、变形等现象，属于严重损害。这种损伤修复的一般流程是：变形位置检测-加热-校正-完成。但是，轮毂的材质是铝合金，材质本身的抗
