钢圈轮毂补胎要做动平衡。在补胎时需要把轮胎从轮毂上拆下，粘补后再安装到一起，整体的质量分配会被打乱，所以需要重新通过动平衡来校正。汽车的车轮由轮胎、轮毂组成的一如果轮毂喷漆变色，如果轮胎没有按照原来的位置安装，需要进行动平衡。如果按照原来的位置安装原来标记的
∪▽∪ 补完胎动平衡一定要做，因为动平衡的作用是保证轮胎和轮毂组成的整体，在转动时保证平衡没有抖动，那么在补胎的时候，需要把轮胎从轮毂上拆下，粘补后再安装不做动平衡也可以，记得拆轮胎之前用粉笔在轮胎和轮毂之间划个定位，恢复时候严格按照定位恢复。这个技巧大多数师傅不知道，或者偷懒或者忘记了。喵哥和老板显然都不清楚这个技巧)
ˋωˊ 汽车轮毂刮蹭修复后需要做动平衡吗？首先简单点来说，如果轮毂刮蹭的程度不大的话，可以不用做动平衡。若轮毂刮蹭到需要更换新的话，这时便需要做动平衡检测了。一般需要做动平衡的情况动平衡是在补胎、换胎之后必须做的保养项目。四轮定位属于维修。在保证动平衡的前提下，出现跑偏、转向
这里就简单说一下动平衡，因为轮胎在制造时，由于种种原因胎面厚度并不完美一致，并且轮毂还要掏个洞给气嘴留位置，所以没办法做到重心正好在车轮的几何中心，因此当车轮高速旋转起来后，【太平洋汽车】换轮毂需要做的是动平衡而不是四轮定位，动平衡是指通过仪器进行检测，在比较轻的地方添加配重块，从而使轮胎的重心能够一直保持在中心，防止轮胎在高速旋转的过程中出现
一般情况下，换轮毂需要做的是动平衡而不是四轮定位，动平衡是指通过仪器进行检测，在比较轻的地方添加配重块，从而使轮胎的重心能够一直保持在中心，防止轮胎在高速旋转的过程中出现受正常情况下，更换完轮毂后需要做一个动平衡，如果没有其他问题的话，是不需要做四轮定位的，因为更换轮毂并不会影响车辆四轮定位的数据。而动平衡项目，是通过仪器
