自行车制造的整个工艺流程，从材料的制备，到零件的切削、冲锻、成形、焊接及表而处理，进行了系统的论述，并介绍了有关设备及工艺装备。管材进来后根据车架图纸要求的各管材长度、口径进行下料分类放置和标识备料一般就是两个部门，一个前三角备料，一个后三角备料，这样的工作都是各负其责。比
先装内外饰，再装底盘各个零件，包括发动机后桥等等，最后加注制动液、转向液等。这些件都装在车身上。2)在上述条件下，将铝合金上、下梁管壁厚度控制在1.4mm,制作出的山地车，车身重量可减轻1450g,且断裂次数明显减少，车架强度与刚度较强，可靠性较高。3自行车车架的铝合金材料加工工艺
∩＾∩ 车架制作流程1、钢管：轮断、锯断2、前三角备料上管拍扁(打弯)—冲弧—点止栓，中管缩管—冲弧—点止栓—打消水孔—切沟，下管拍扁(缩管)—冲弧—水壶孔—点止栓，头管：消水孔一、车架及相关零部件的工艺性2）纵梁压型工艺性a、对槽型断面纵梁，如纵梁前后部都存在变截面部分，则在改变长度时，只要保持各变截面部分形状不变（见图1中C、F段），只变化等截面部分的长度（
副车架制造工艺流程上、下壳体(副车架上、下体)用TL1110生产支架(左/右悬置座-支架)用TL1106和TL1111生产支撑板(左/右支承板)用TL1110生产。冲压：落料、成形、切边、翻边、冲孔等打弯衣架提手组立点焊坐管夹点焊五通、点焊下中21+1操作流程衣架2电池盒竖管21.裁剪1.裁剪1.裁剪1.裁剪2.1-4次弯管(也可用两端同步弯管)2.倒角2.一端上方打凹2
