另外，雷克萨斯的混合动力系统，省油是不用说的，安静顺畅也是一流水准，ES300h比2.5排量自吸的ES250同配置版本贵三万，使用强度不高买ES250也是可以的，ES200那个国产2.0发动机版本就有1、动力不强。虽然ES300h的动力强于ES200和ES260,但相比同价位的其他品牌，雷克萨斯还是显得有点“肉肉的”。而且ES300h变速箱是典型的CVT风格，没有段落感。如
ES300h搭载的是一台2.5L阿特金森循环发动机，理论热效率可以达到41%，这是一个非常惊人的数字，对燃油经济性帮助极大。但阿特金森循环的一个缺点是在高速或低速时动力输出稍弱，所以由上文可知，雷克萨斯ES300h混动的缺点主要是车机系统落后、配置低、后排空间一般以及价格贵，不过作为雷克萨斯旗下的热销车型，ES300h还是有着以下几大优点的：1
接下来说说雷克萨斯es300h缺点或者说需要改进的方面：1、动力系统的绝对动力不足。雷克萨斯es300h8.51s的成绩相比于使用涡轮增压发动机的对手来说确实是个劣势，如维修费用都会比BBA便宜一些，保值率也更高。总结：综合2021款雷克萨斯ES300h的外观、空间、以及动力这三个方面来看，整车其实还都不错，最大的缺点就是动力不太能达到年轻人的要求
开了1年了，没发现有什么大优点，缺点倒是不少，比如空调问题、风噪大、仪表台开裂、有异响、动力一般然后就是它的减震效果了，这个真的值得一提，同样的路段，坐过其他差不多价位的车，雷克萨斯这款车真的更平稳舒适，没有太大幅度的颠簸。其次是大家都关心的它的油耗了，开了一年多
