但由于制造上的原因，轮圈和轮胎的造型不可能达到绝对圆形；轮圈和轮胎这两个部分组装在一起后，由于应力的作用，会产生一定的形变；还有就是轮圈上设计有气门嘴，它汽车换了新轮胎后发出嗡嗡声，导致噪音增大的情况很多。具体来看一下：1。轮胎尺寸与原车不同。在这种情况下，原车的四轮定位参数会发生变化，噪音也会增大。2.只换
之所以换了新轮胎胎噪大是因为新轮胎的花纹共振较大，使得胎噪大；还可能是新轮胎与旧轮胎的扁平比不同，新轮胎的扁其实轮胎跑起来或多或少都会形成一定噪音，因此我们在开车的时候可以减速慢行，从而起到降低胎噪的效果。汽车轮胎噪音大是小问题，当车轮出现异响的时候才是大问题，如果我们不能及时排
往往换了新轮胎胎噪大是由于新轮胎的纹路共震比较大，促使胎噪大；还可能是新轮胎与旧轮胎的轮胎扁平比不一样，新轮胎的轮胎扁平比低，与路面触碰范围大，因而造成就像我刚才说的，如果没有漏气，很大概率是钉子没有穿透轮胎，或者钉子堵住了出风口，轮胎还没有漏气。此时，应尽快更换备胎，然后修复损坏的轮胎。轮胎一旦漏气，必须及时更换。如果是
换了新轮胎后汽车嗡嗡作响，导致噪音增加的情况很多。让我们具体看一下：1.轮胎尺寸与原车不同。在这种情况下，原车的四轮定位参数会发生变化，噪音也会增大。2轮胎如果蹭破皮，一般情况下均是轮胎侧面。轮胎侧面是整个轮胎最薄的部位，但是在行驶中却是碾压和变行最大的部位，承受的负荷很大，所以不管你是什么轮胎，如果侧
很简单！这就是汽车噪音的第三个来源——轮胎！简称“胎噪”！这道理说起来应该更简单了吧！轮胎要抓除此之外，我认为胎压和轮胎噪音有着密切的关系，胎压影响轮胎噪音。如果胎压过高，会影响轮胎的刚性，进而轮胎噪音增大。然而，过低的轮胎压力不一定会起作用。如
