这位俄罗斯的卡车司机对自己的J6内饰进行了全面的软包，不放过一点角落。从车门开始，上下车的拉手，甚至连灭火器都用皮革做了个套包起来。内饰的绝大部分基本上已经见不到原厂灰色的就整个车辆底盘来说，颇具进口车的味道，13升500马力发动机，双500升油箱，可以为运输的时效性提供可靠保障。同时全车的轮辋、油箱、变速箱和出气筒均采用铝合
中控台整体倾向于主驾驶一侧，中间的多媒体大屏有10寸大小，整个内饰设计偏向硬朗，相比J6以前的车型，线条感更强。原车自带解放行车联网系统，通过这个大屏可以查询车辆信息等操作再说内饰之前，我们简单了解一些这辆新款解放J6P的动力匹配和底盘亮点。实拍车经过应用厂家精心开发的轻量化设计，可使得国六整车自重低至8.2吨，这个水准还是相当不错的。在动力链
⊙▂⊙ 2013年，新款J6P再次进行了全面提升，推出了2013款J6P,特别是内饰与驾驶室空间释放的改进让人印象深刻，这也是解放本着一切为长途运营准备这样的理念，充分尊重了国内驾驶员的驾驶与生解放J6在外观上具有很高的独创性，解放卡车的家族遗传基因还在继续，整体来说，新J6的外观比较美观。二大神器，驾驶室四季如春。为什么是四季的类型呢？因为这辆车的驾驶室四季看起
相比于老款车型，解放J6P 3.0版本内饰给我最直观的感受就是质感的升级，车内标配的多媒体大屏和自动空调以及隐藏式的储物格，同时按键的触摸感受、工作台的材质和大屏的流畅度均有一汽解放J6P 质惠版2.0 460马力6X4牵引车(国六)(CA[152张] 一汽解放J6P 质惠版3.0 460马力6X4牵引车(国六)(CA[142张] 一汽解放新J6P重卡领航版2.0 550马力6X4 AMT自动挡[178张
