很多车主对于自己的车有没有前后防撞梁非常在意，因为前后防撞梁一定程度上可以反映该车的安全性，但是买车的时候也不可能去拆开看，为了解答各位车友的疑问，我们将陆续把公司现有的十八款车进行拆解拆掉后保险杠，奇骏后防撞梁的结构与前防撞梁一模一样，只不过后防撞梁的钢板厚度要比前防撞梁厚一些，但是也只有1.11毫米，而后防撞梁的覆盖面积达到了70.22%。后防撞梁的吸能盒比较规
日产奇骏销量过万，缺陷却令人担忧，防撞梁厚度仅0.91毫米说起日产奇骏这个品牌，相信大家都不陌生了，虽然国内的自主品牌正处在大力发展中，可是奇骏的月销售量依[汽车之家车门/防撞梁调查] 在国内的紧凑型SUV市场中，长安福特翼虎和东风日产奇骏算是两款十分热销的产品，并且关注度和口碑排名也很高。全新换代后的奇骏看起来线条流畅动感，驾驶
拆掉前保险杠，前防撞梁上只有一根塑料缓冲装置，并没有行人保护泡沫，但老款奇骏却有非常完整的保护泡沫。这辆新款奇骏与老款一样，前防撞梁都是双层辊压钢板，不过新奇骏的钢板厚度达拆开防撞梁后，网友：迟早被国人放弃。从上图来看，最明显的就是日产奇骏这个塑料泡沫，主要目的还是缓解撞击力，起到行人欲自身的保护作用。不过据小编了解日产
只不过后防撞梁的用料要相比前防撞梁要厚道一些，但是也只有1.11毫米，而后防撞的覆盖面积达到了70%，而且后防撞梁位置凸出也后尾门，这点设计还是值得肯定的，能有效保护后尾门，同新奇骏前后防护结构整体来说是比较完善的，高昂的研发费用确实换来了应有的保障。但在细节方面，新奇骏还并非那么完美，例如前防撞梁长度不够，硬通过打补丁的形式进行弥补；后部
