平衡块的作用就是让车轮实现动平衡，以提升行车的舒适性和安全性。因为以现在的加工工艺，轮毂和轮胎都很难做到百分之百正圆。再有，无论什么材料，什么工艺制作的轮毂或轮胎，虽然肉眼1)新购置车辆轮毂上有做动平衡过的小铁块正常。2)一般原厂出来的铅块都是整体性的。粘贴铅块。非打铅。粘贴位置统一。轮毂内外侧各有一次粘贴。3)新车出厂
综上所述，新车的轮毂有平衡块，并不代表这辆车换过轮毂，或是有质量问题，这只是厂家为了弥补现有生产工艺的不足，让车轮能够实现动平衡，以提升行车的舒适性和安全性。再有，大家要牢记，轮胎合格，装到轮毂上，整体不一定平衡6%的不合格品，可以说是买到的几率不太大，但其实哪怕是合格的新轮胎，轮胎是外面那个橡胶对不对？装到铁的或者是铝的轮毂上面，变成一个新的整体
所以我们的新车基本上每个轮子都会有一个甚至多个平衡块，这是很正常的现象。什么时候需要做动平衡理论上来说只要轮胎脱离轮毂后都需要重新做动平衡，一些专业的补胎店在补胎后都会这个是正常的。更换新胎时，或进行过轮胎拆装后都需要动平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能100%的
∪▂∪ 你好朋友，这个是正常的，每个车都有的，没有这个方向会抖动新车轮毂上有平衡块是正常现象而非异常现象，车友们不要担忧。车轮毂上的平衡块用来为轮胎找平，以此来实现轮胎在运动中的平衡性能。由于汽车车轮是高速旋转的部件，因此它将会涉及到动
可能就几克的误差，此误差在低速旋转时还好，但在高速旋转时，会让轮胎产生抖动。所以需要配置平衡块来新车轮毂好几个平衡块正常。新车轮毂高速旋转机械受物料的影响较大，而旋转机械的振动故障有70%来源于转子系统的不平衡。通常，由于旋转部件原始不平衡量的存在，
