线的粗细、多少，密度、角度，都会对轮胎强度造成影响。生产时这种骨架材料少一些、细一些，轮胎的强度就会小一些，弱一些，安全倍数也会大打折扣，虽然能够满足使用性能，但是可能会带来高速问题不大，毕竟胎面橡胶不怎么承力，多关注一下就行，要是裂纹继续扩展的话，还是换掉安心点。轮
轮胎四个轮胎最后要保证规格都一致。胎宽四个轮子不一样，对车子性能和耗油都是有影响的。另外，一般运动型轮胎由于抓地力更大，相当于与地面的摩擦力和滚动阻力更大，油耗比舒适型和静音型轮胎会更高。而且轮胎加宽了同时也会给舒适性带来不好的影响，就是更多的路面状况会
走街没影响，跑圈影响巨大，特别是下雨路滑因为不同花纹不同颗粒成分的湿地抓地力和横向抗G值能力非常王先生赶紧从后备厢里拿出了备胎，准备更换。可是，这时候他才发现，备胎好像要比常用胎小一圈。更换好备胎后，还是不放心的王先生，特意放慢车速，把车开回了家。第
第三，你使用了小一圈的备胎后，自然就会感觉很别扭，也就会想着尽快去把原始轮胎修理好，更换回来。这也是车企设计小备胎的一个原因。这里我们说一下，小备胎的另一种说法叫非全如果不是suv或者地盘高的车的话跑山路地盘容易蹭到地上对车辆行驶不安全再者车胎直径小跑同公里数转的圈数多
轮胎的构造解析轮胎的截面大体上是可以分成4个部分：胎面、胎肩、胎边、胎圈。每部位都有各自作用，就好比胎面来说是与地面接触，胎肩与胎边起到支撑的作用。轮胎其实不是一团橡胶，途虎的小哥非常好，帮我把换下来的轮胎洗好让我带回去做备胎，他说刮的地方大概占了1/4,不算很深。声明一下我不是新手，十几年的老司机了，以前开的是小轿车，现在换SUV,太大了看位不习
