懂车帝用户点服侠二手车行发布了一条小视频，视频内容为：第一视角试驾标致4008,13款两驱时尚版，一款优缺点明显的车型，底盘技术一流，但噪音和舒适度一般！在底盘结构上，标致4008采用了特殊结构的扭力梁后悬架——后桥采用了可变形横梁的结构，侧倾刚度好，这有利于整车操控性提升。配合转向更精准，操作更轻便，静音性更佳的双齿轮转向机构，
ˇ０ˇ 越野：刹车和油门的灵敏度刚刚好，脚感很好，底盘也很好，我喜欢标致4008的驾驶乐趣。油耗：油耗在可控范围内，经常在市区开车，油耗不会太高，目前平均油耗在8.5左右。舒适：坐在后排的感绝不输同级的法系的一款SUV!静态体验东风标致4008 2.8万32 14:39 火辣的城市刺激的挑战这款合资SUV表示：没问题！1.9万11 01:13 车内外实拍全新标致4008过八字弯！这底盘，
全新4008在底盘部分采用了一体化平整设计，可显著降低底盘噪音、风阻。在PVC喷涂防护上，全新4008采用全面喷涂，不留死角。在排气管隔热防护上，采用了全段防护。在整体底盘的装甲防护上，同样采操控方面，由于东风标致4008的底盘是由CLDR专业底盘团队在欧洲和中国完成多轮底盘调校，所以在驾驶的过程
法系车的底盘在行业内一直有着良好的口碑，新款东风标致4008的底盘和旧款车型一致，都是前麦弗逊式后扭力梁式半独立悬挂。或许有人看到扭力梁这三个字会感觉就是“减配”的象征。不过不夸张地说，这标致4008 2017款380THP 豪华GT版使用时长：3年4个月裸车价：27.18万百公里油耗：9.5L 优点：最早看到4008新车的时候，我们内部有个统一的看法“标致这次直接把概念车推向了市场。”新车从外观
