这一次的追尾事故应该较为严重，因为凯迪拉克CT5的后保险杠报废了，不过维修时拆开后却发现，凯迪拉克CT5原车厚实的防撞钢梁毫发无伤。现在很多汽车表面文章做的特别好，但是内在有些就情愿多花出点钱也要买自己爱的车，这款凯迪拉克CT5无论从哪方面来说都值得购买，这款车外观很有爆发力的感觉评论发表于2021-06-25 回复16点赞智选车· 优质评测导购类创作者作者
拆得有点心疼[撇嘴],目测CT5后防撞梁是比较厚实的，粗大的铝合金，保证抗撞强度，还很轻！够防撞梁用料到位[强][强][强] 看到前面的防撞梁也很粗大，同样是铝合金材质[强] 接下来晒一下就拿凯迪拉克XT6 ( 参数，图片)来说，2020年与2021年连续两年在IIHS碰撞实验中获得顶级安全TSP+,在车身结构方面，XT6车门上的防撞钢梁比某些车前防撞钢梁都要
以凯迪拉克CT5 2020款改款28T时尚运动型为例，更换左右后视镜总成所需费用(以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考) 原厂配件建议零售价：2753元预计工时费车内隔音没有凯迪拉克好，优于ct4，销售特别热情，天天嘘寒问暖，可能因为这辆车卖的比较差。还看了2
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