简单讲，所谓的“原厂”轮毂就是由这些整车厂指定的轮毂厂家生产的；“副厂”轮毂就是由非指定的轮毂厂生产的。（以下主要说的是OEM轮毂相关内容，主要是为整车厂提供或为4s店提供原厂轮毂和副厂轮毂区别在于： 1、价格不同。原厂和副厂价格存在比较大的差价2、工艺不同。轮毂是分锻造和铸造的工艺，但是在铸造和锻造上又有区分进口和国产，进口的铸造轮毂的工
＞△＜ 第一、看做工通常，高仿或者是副厂的轮毂，做工都有一些粗糙.因为副厂的轮毂模具精度不足，所以，在轮毂的边边角角都会存在毛刺.因为成本，原厂的轮毂内外都会喷相目前轮毂原厂是六丰生产，据说也有戴卡生产，但我没见过戴卡实物。副厂轮毂，厂家品牌价格不一。质量层次不齐。大厂家生产的还是
高仿轮毂与原厂的区别：1、看做工，一般高仿轮毂的做工都非常粗糙。由于高仿轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上原厂是低压铸造轮，其实质量和普通品牌的低压铸造；轮毂差不多，而且福特也是找代工厂生产的这种所谓原厂
那么原厂和副厂上的又有什么区别呢，首先从外观上一眼看去就很直观地分辨一个哑面，一个为亮面，质感上也完全不一样的。接下来再看一下轮廓上的区别，虽然是按原厂1:1样式去仿造，其次，关于轮毂，由于铝合金轮毂相较于钢轮毂，同规格条件下其重量更轻强度更大且更容易制作成各种造型
远少20112015-4-27 21:44:好多人分不清原厂轮毂和副厂轮毂的区别是咋样的，还有某些装13的，不懂装原厂轮毂和副厂轮毂区别在于价格，工艺，质量都不同。以下是相关介绍：1、轮毂的定义：轮毂(Car-Rim)是车轮中心安装车轴的部位，也就是常说
