因为我戴了面具，我没有这两天我哪儿也没去，所以无事可做。我看了这两年新车的一些配置，跟你聊了一个，这是很多人没有的地方不太重视，现在厂家很容易减少。以前说减车的时候，总是说钢板，然后特换防撞梁对车没有影响，防撞梁修复或者更换过的车，不算事故车。如果这些部分的损伤造成了汽车性能的严重损害，才能算作是事故车。汽车前防撞梁装弯曲后对于整车的安全性而言，会大打折
换防撞梁对车是没有影响的，防撞梁修复或者更换过的车，不全算事故车。如果这些部分的损伤造成了汽车性能的严重毁害，才能算作是事故车。汽车前防撞梁装弯曲后对于整车的安全性而言，会通常来说是可以要的，首先它并不会对车辆的安全性能有任何影响，其次也不影响车辆的行驶。那么后防撞梁有什么作用呢？它在车辆被后车撞击的时起到一个保护的作用，同时用力分散尽量
汽车前防撞梁更换过算是事故车吗横梁已被修理或更换的汽车不是事故车。如果这些部位的损坏对汽车性能造成了严重的损害，那就可以认为是事故车，否则就不是。事如果仅仅是汽车的横梁更换，吸能盒轻微变形，能考虑，但是有一定风险，风险在后面说。如果吸能盒直接都
汽车前防撞梁更换过算是事故车吗横梁被修理或更换过的车不都是事故车。如果这些零件的损坏对汽车的性能造成了严重的损害，就可以算作事故车，否则就不是事故车综上所述，并不是防撞梁受伤就是事故车，就不能要。如果是一般低速撞击，轻微受损的修复下就可以了；如果高速撞击，防撞梁有严重变形的，也伤及前纵梁了(扭曲，褶皱),尽管肉眼不一定看得
≥０≤ 防撞梁更换了算事故车；一般，当汽车发生严重碰撞后才需要更换防撞梁；目前，防撞梁主要分两种，一是在保险杠外面的，这种能直接看出是否更换过；还有一种是在保险缸里面，需要拆开车头熟料原因是防撞梁与保险杠间隙不足80mm,为满足五星安全得分，中间的泡沫是低速碰撞起到缓冲，避免前雾灯等零件正常工作加上去的，实际上对行人安全和整车性能无多大影
