外面的汽修厂是不可能拿到原厂配件的，原厂配件都是4S店直供配货。在外面修理厂拿到的，顶多是高仿配件，再者，保险关于汽车配件，一般说来可分为原厂件、配套件、副厂件、仿冒件、伪劣件五类。1:原厂配件并不一定都是汽车制造厂生产的，而是指由汽车厂指定的配套厂生产的，与汽车出厂时所装配的完全
一般主要是分为七大类，发动机、汽车转向配件、横向部件、安全配置、汽车行走配置、汽车电器配置、汽车传动配置。厂家主要是造汽车的，只有这些汽车上的零部件才会有原厂的，这些才授权的修理店是可以拿到原厂配件，未授权的修理厂不能拿到原厂配件，修理厂商分为授权的4S店和非授权的修理厂。以下是相关介绍：两者的区别：为了保
ˇ﹏ˇ 汽车4S店一般都会说，他们的汽车配件都是原厂配置，质量肯定比外面的好，收费肯定要比外面的汽修厂贵。其实真的是这样的吗？真不见得首先，不少车主对汽车都不是很熟悉，而且维修的时候套路四：厂家召回配件冒充正常原厂件销售主机厂经常会有些部件存在质量问题要求召回，在召回后通过不明渠道以极低的价格流入配件市场，商家将这些配件当作原
原厂件：所谓的原厂件，就是指汽车制造厂自己生产或授权委托专业零部件厂商生产的，可以打上整车厂商标识及原厂零件编号，用于装配汽车，或在整车厂专有售后渠道(如4S店)供应的配件。在1.传统的向整车厂购买的加价原厂配件(通常有4S店自己的专用包装),品牌溢价非常高；2.大品牌的同质件(同水平甚至是同一条生产线的产品),有大品牌的包装，例如上述提到的博世、法雷奥
∩▽∩ 授权的修理店是可以拿到原厂配件，未授权的修理厂是不能拿到原厂配件，修理厂商分为授权的4S店和非授权的修理厂。以下是更多的介绍：1、为了保护授权的4S店，汽车两种渠道，一种是配件厂家将配价发给整车厂，整车厂再发给具4S店网点，等二种就是当车辆出保后，消费
