ˇωˇ 常言道：外行看热闹内行看门道。汽车碰撞测试大家屡见不鲜，但对碰撞测试车辆进行拆解研究机会并不多见。本期节目我们就对刚刚取得了优异成绩的别克昂科威S进行了拆解研究，中国汽研专别克昂科威Plus 652T实车到店，给大家看看外观和内饰！01:33 别克昂科威Plus(白色)到店实拍，这外观和内饰你喜欢吗？12:15 家用标杆大比拼！途观L性价比高！03:29 开完荣放，再试昂科威
别克昂科威发动机舱如下图所示：机舱内比较粗的金属管是制冷剂循环管，也就是为空调服务的，很好分辨，用手摸的时候能感觉到很凉。制动液加注口(刹车油)一般也在靠近A柱下方的位置，原汽车碰撞测试大家屡见不鲜，但对碰撞测试车辆进行拆解研究机会并不多见。本期节目我们就对刚刚取得了优异成绩的别克昂科威S进行了拆解研究，中国汽研专家也为大
9at的变速箱换档确实平顺，底盘稳定性也很不错，一般都是多连杆，最多也就是四连杆，昂科威s是五连杆很厚道，后排做人感觉很舒服，过坑洼路的时候。过滤性很好。它配备的是按键式排昂科威后保险杠的拆解，1。先拆解左右侧的后外尾灯，然后将固定后保险杠左侧边上的螺丝逐一拆解下来，一共有3条，2。然后后保险杠下面的塑料螺丝拆
ˇ▽ˇ 常言道：外行看热闹内行看门道。汽车碰撞测试大家屡见不鲜，但对碰撞测试车辆进行拆解研究机会并不多见。本期节目我们就对刚刚取得了优异成绩的别克昂科威S进行了拆解研究，中国汽研专汽车碰撞测试大家屡见不鲜，但对碰撞测试车辆进行拆解研究机会并不多见。本期节目我们就对刚刚取得了优异成绩的别克昂科威S进行了拆解研究，中国汽研专家也为大家带来了干货满满的讲
