叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的最重要的一点是，副厂轮毂所用的材料肯定没有原厂的好，所以轮毂的强度无法和原厂相比。在同一路段行驶时，辅助工厂的轮毂更容易扭曲断裂。这对车里的乘客来说是致命的危险。要识别
副厂的轮毂一般比原厂轻1500克左右，会导致汽车容易跑偏。而且副厂轮毂的制造工艺和成本都比原厂差(这也是为什么比2.影响性能：没看错，加大尺寸的轮毂不仅不会提高性能反而还会降低，轮胎和轮毂的大小直接影响转动动量和直线运动动量，俗话就是惯性的原因。其中包括轮子转动惯量和轮子上下运动的惯性
⊙ω⊙ 如何区分真假轮毂货呢？其实一般情况下，正品的行货轮毂，都是用木头箱子装进来到达中国的，而那些副厂货一般发到你手里的时候都是用大纸箱子或者泡沫箱……虽然正品行货进入中国之后(3)比较轮毂重量由于劣质副厂轮毂成本低，做工差，所以在重量上也和原厂轮毂有很大差别。更换轮毂的时候，最好比较一下重量，如果重量不同的话，那轮毂可能就会有一些问题了。4)比较
1. 比较大，预算够的话争取还原厂的，毕竟价格差距大。2. 用原厂件。对车胎散热性好得多。3. 轿车会的，副厂的和原厂的比本身就有差异，最好做下四轮平衡，动平衡
