如果仔细观察我们不难发现Jeep自由侠在前桥的长半轴上增加了一个万向节，使得左右半轴长度趋于一致，以减轻横置发动机常出现的扭矩转向问题。Jeep自由侠的底盘Jeep自由侠底盘的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂。前悬挂的下控制臂采用了打孔设计，一方面可以减小簧下质量以达到更快的响应速度，另一方面也能够减小局部应力
Jeep自由侠底盘高度多高，自由侠最小离地间隙JEEP自由侠的最小离地间隙分车型配置不同会有所差异。间隙最小那款为180mm,最高为220MM。当然是比较极限的也就是没有承载任何东西的测对于该级别的车型来说，两驱版Jeep自由侠在底盘防护方面是相当出色的了。虽然四驱版车型取消了部分护板，但却在一些重要位置予以加强。此外值得一提的是，车辆
总的来说，自由侠在前防护结构上面比较齐全，而且非常轻量化，还是比较到位的，底盘平整度也非常的不错，防护的部分也比较齐全，但是这款车也有很多表现不好的地方，其中一点是后防护杠的全新Jeep自由侠1.4T车型轴距2570mm,长、宽、高分别为4245mm、1805mm、1695mm,75周年致敬版外型更长、更高，长度为4250mm,高度为1723mm。由于采用了BOXFORM专业
˙▂˙ 我见过好几个说法，有13.x的，18的，19的，20.x的还有22的（TH版），反正我自己没量过编辑补充下最小离地间隙不是去4s店量下底盘高度，而是要装载到车辆设计的最大自由侠，汽车之家自由侠频道为您提供自由侠汽车的所有汽车信息，本页所显示的是自由侠汽车最准确的市场参考报价。在此基础上，还提供自由侠报价、自由侠价格、自由侠汽车、自由侠汽车报价、自由侠最
对比网上垫块2寸或者3寸增高，发现一个是材料费用高（1500至3000之间），第二就是自由侠后避震是倾斜自由侠的最小离地间隙分车型配置不同会有所差异。间隙最小那款为180mm,最高为220MM。当然是比较极限的也就是没有承载任何东西的测量出的值。关于最小离地间隙，在以前的标准中，对
