轮毂大小直接影响的其实是轮胎的高宽比(也就是轮胎的厚度)，高宽比进一步影响轮胎的侧偏刚度。轮胎是其实汽车轮毂或大或小都对汽车性能影响不是特别好，因为适合自己的才是最好的。当然，最终选择的轮毂和轮胎也是需要在修理厂调试的，过宽的话，方向盘打死之后，轮
大轮毂的支架足够大，足够结实，大轮毂的操控感也很出色，在动力传递上很出色。汽车过转弯道路时，倾斜幅度小，转弯相当容易。轮毂面积越大，轮毂对轮胎的支撑就越汽车问题是常见的，但即使是常见的也不一定意味着一定要修。集线器的大小不能随意更改。如果改变，线速度也会同时改变。轮毂尺寸越大越好，或者越小越好。让我们来
轮胎的厚度与宽度之比就是轮胎的扁平率，扁平率越大，轮胎越厚，扁平率越小，轮胎越薄，因此，要想换成更大的轮毂，就必须降低轮胎的高宽比，不管是18寸还是17寸的轮毂，装上轮胎包括三厢、两厢车型都算是，轿车底盘普遍较低，也更加适合偏向操控性的调教。而如果我们增大轮毂尺寸后，相应的轮胎也需要调整尺寸，更换扁平比更小的轮胎才能适应更大尺寸的轮毂。扁平
汽车轮毂尺寸参数解释汽车轮毂尺寸有两个参数组成：胎环直径和胎环宽度。表示方式有15x6.5 ;15x6.5JJ ;15x6.5J ;15 x 65 等等，在格式上没有硬性的规定。前面的"15"表示胎环直径，代表汽车轮胎宽度是一样的，但是为了高速稳定，和有更好的抓地力，多数跑车都采用了前窄后宽，这样做保证前轮有很好的路
轮毂直径大扁平比低的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。同时，车辆装配大宽度、大内径1、225指的是轮胎的宽度(数值尺寸单位mm),这个好理解就不专门解释了，但是数值越大与地面接触也就越大。2、65是轮胎的扁平率65%,扁平率指的是轮胎胎壁高度和轮胎的宽度比，一般来讲，
