2、加热收缩法。对需要钣金的部位进行加热，温度升高的时候钢板会向两边膨胀对周边产生应力。当温度持续升高直到金属变软时周围的钢板就会恢复形变。对于中间位置的钢板可进行喷水降钣金焊点背后会有生锈的可能，所以对钣金材料选择很重要：1、良好的可焊性：许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起，所以要求钣金
两三年是没问题的，时间长了焊点从里往外生锈，要是没有打钣金腻子门子外面的喷漆部位会脱落钣金焊点在防锈漆木有掉漆以前是不会生锈的，钣金焊点之后基本都会喷上防锈漆，一般情况下三年时间内是不会生锈的。汽车发生碰撞之后实行钣金修复，基本都是会有
不会的。估计他们的意思是，钣金处理时会把钣金里面的防锈漆弄坏，就会容易生锈。但施工过程中，一般如果有破损都会给你喷上新的漆的。希望我的回答对你有帮助，望采纳。祝用车愉车门生锈的处理方法：1、如果锈迹出现在表面，且面积不大，可以使用水砂纸将锈迹研磨掉，再喷涂一层防锈漆；2、如果锈迹伤及底漆，需要锈蚀磨除后喷涂底漆，然后再进行面漆喷涂；3、如果车
钣金生锈时，如果只能直接擦拭表面锈斑，如果底漆已经露出，就要尽快去正规修理厂除锈防锈处理。如果钣金锈蚀严重影响安全，建议在不更换车身的情况下，更换相应的钣金零件。日常用车注钣金焊点在防锈漆没有掉漆之前是不会生锈的，钣金焊点以后都会喷上防锈漆，通常三年时间内是不会生锈的。汽车发生碰撞以后进行钣金修复，都是会存在钣金焊点的，而大部分钣金焊点焊接以
背面生点锈到没啥，怕刮的腻子厚了过段时间漆面会裂口子或起皮，这个就看修理工的水平了热量产生位置对比：普通的镀锌钢板在点焊时热量主要集中在板材中部，普通的铝合金点焊时的热量主要集中在上下两个电极头和两层钣金中间。而我们希望铝点焊的热量较多的集中在中部形成
