采用钢铝混合车身。两个前减震器的上座椅和它们之间的加强件由铝合金制成。大众辉昂通过使用铝合金零件实现了约10kg的车身质量减轻。大众辉昂大众辉昂在车身整体设计上沿用了此962464亚发布时间:2022-10-18 09:52 1辉昂车身是什么材质的?采用钢铝混合车身。两个前减震器的上座以及它们之间的加强件由铝合金制成。大众辉昂通过使用铝合
1、辉昂车身材料是什么
辉昂应用了诸多先进的车身制造工艺来提升车身的刚性,有些还是在上汽大众工厂首次使用,并且加入了部分铝合金零件来达到轻量化的目的。其中有一项先进的制造工艺叫做作为一款中大型轿车,辉昂380TSI车型的整备质量达到了1.8吨,480V6四驱车型甚至已经超过了2吨,达到了2025kg,如果没有一套结实、坚固的车身骨架,是无法承受起这么大的整备质量。所以
2、辉昂车身材料有哪些
辉昂的车长5074mm,车身宽度达到了1893mm,轴距3009mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,辉昂的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表值得一提的是,辉昂的安全性能也值得考量,辉昂全车使用的是铝钢复合的结构,这是当前豪华轿车在车架强度上的普遍做法。同时,辉昂在车身的关键部分采用大量的热成型材料,而且在制
3、辉昂车身材料怎么样
【太平洋汽车】辉昂的车身材质是钢材质的,采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高,刚性和稳定性好,在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形,对撞击时候的能量进行分散,起到最大的保护漆膜厚度方面,辉昂表现符合同价位车型水平,实测平均厚度为118.5μm,最大与最小的漆面厚度差值为31μm,除了车头两侧翼子板的厚度偏大之外,别的部分还是很均匀的。车身用料的考察点,