奇骏四缸近日正式回归，定名并非之前媒体猜测的奇骏经典，而是定名为奇骏荣耀，由郑州日产负责销售。奇骏荣耀和上一代的奇骏可以说是一模一样，无论是外观、动力、整体来看，在全新的三缸奇骏遭遇滑铁卢之后，日产被迫复产了老款奇骏，并将其交由郑州日产销售和售后。但是，新车仅有两款车型，动力系统也缩减为一台发动机，可见其窘境。不过好在老款
是，上一代奇骏毕竟年事已高，本身竞争力很难跟得上时代，而全新奇骏空有更加出色的外观内饰设计科技配置，但碍于三缸发动机而难以畅销，为什么不干脆彻底妥协，推日产奇骏·荣耀正式上市，新车全系搭载4缸发动机自从日产琦君更换3缸发动机后，销量直线下降。为了补救销量，琦君迅速复活了老款4缸车型，并命名为“琦君、荣耀”。2021年12月22日，琦
【车主指南新车动态】自从日产奇骏全系换装3缸发动机之后销量便直线下滑，为了补救销量奇骏连忙复活老款4缸车型，并命名为“奇骏·荣耀”。2021年12月22日，奇骏·荣耀正式上市，新车新琦君是一台三缸发动机。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机。发动机机体内有三个相同的单缸共用一个曲轴输出动力。它的主要功能是将化学能转化为机械能。以全新
日产奇骏是一款经典车型，但是换代车型销量一蹶不振，一切都源于三缸机的魔咒。为何要复产上代奇骏呢？虽然奇骏荣耀全系都换成了2.0升直列四缸发动机，可是它的动力调校没有任何改变，最大马力依然是151Ps。而新奇骏虽然搭载了三缸发动机，但是它采用的是涡轮增压发动机动力参数比2.0
ˇ﹏ˇ 日产奇骏荣耀| 两驱智联臻享版_ 拒绝三缸！2.0L四缸引擎油耗6.2升顶配落地17.38万，首付3万即可拥有！发布于2022-07-04 12:16 中山恒达名车一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论啊近期2023款日产奇骏在海外市场正式亮相，作为品牌旗下的紧凑型SUV,新车搭载了全新的2.5升自吸发动机替代现款的1.5T三缸发动机，并配备全时四驱系统，预计将于明年第一季度引进国内销
