个人感觉应该是要切割的，右后叶子板处被刮破了，需要更换。但是侧包围是个整体的框架，4S店的人建议我只更换后半部，即切割后半部后再更换，因为若更换整个框架的话我的是迈腾，给土方车轮胎螺丝把门和后叶子板绞烂了，对方全责，怎么换对车子损害最小，切割的话，切
廖哥说车：🔥这是一辆本田车子左后方发生过剐蹭严重变形凹陷，若是按照4S的话预计得切割左后叶子板进行更换。若是一切割更换左后叶子板就成事故了。但不过这辆车后叶子板切割好一点的：1、后叶子板刮破，是整体换还是切割更换后半部。这两种做法都不对；2、无论是整体换还是切割更换后半部。都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围。因车身制
(^人^) 关于这台车比较稳妥的几个检测点：一，仔细对比左右导水槽；二，打开后备箱胶条检查焊点；三，拆下后备箱内衬直接观察会发现后换翼子板内部底漆颜色不同。再来说第二个问题：其实在二手事故车无疑，但是拍好事故现场照片，维修照片，卖得时候出示，会有影响，相对好一些。
正常情况下要切断的，不影响性能，一般后面出了事故后，后叶子板都是切割更换，这个不影响性能，但是可能会影响以后的漆面美观，如果钣金工弄不好时间长了漆面会裂的。如果后叶子板梦修复的话，尽量钣金修复，更换整个侧围需要从车顶切割下来，如果局部更换也需要切割，就是从C柱上切割下来，对二手车的价值影响很大
