⊙﹏⊙‖∣° 1 换成5孔的轴头即可安装对应的5孔的轮毂。不要盲目加大轮毂，为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到当然五孔，没看见好车都五孔吗【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
高冷知识：四个螺丝，5个螺丝有什么说法或者规定么？汽车大师：一般以4孔和5孔居多，越野车多为6×139.7mm,大排量大多为5孔，也有三孔等特殊形式，也有轮毂上面有2轮毂上的螺丝孔4或5孔，要根据不同车型，厂家进行选择，其有两空的，也有三孔的，也有四孔和五孔的，但大多数都是四孔和五孔的。不同车辆的类型，其轮毂的安装指数也不同的，德国车基本都
其实，这个问题非常简单，就是车子轮毂有多少个孔是和它整个的车重，包括你整个的使用成本以及轮圈的尺寸是有关系的。一般来说尺寸比较小的轮毂，比如15寸以及15寸以内的轮毂，正常一般来说尺寸较小的轮毂(15寸之内的居多),会用四个孔的。甚至像之前的smart还是三孔的轮毂。而16寸及以上的会采用五孔的轮毂。对于一些越野取向的车，或者是皮卡车，还会采用六孔的轮毂。
(＊?↓˙＊) 轮子采用4个还是5个螺栓固定，和轮胎关系不大，而是和轮毂受力以及重量分布有一定关系。安装螺孔的位置是车轮和车子的结合点，也是受力点。需要能够将车轴与轮胎之如果不换轮毂，4个5个都没影响，车轮固定肯定是安全牢靠的。但是万一你想升级你的轮毂4孔的麻烦就来了，大多数高级轮毂都瞄准了高端车辆，也就是说5孔的居多。你想在4孔阵营里找个喜欢
⊙﹏⊙‖∣° 四孔轮毂的孔距最容易测量，因为四个孔是在一个圆上，我们可以直接量对角的两个螺丝中心之间的距离，用普通的直尺就可以测量，四孔轮毂的孔距一般是4×100、4×108、4×114.3；五孔轮毂的孔距需要一般来说尺寸较小的轮毂(15寸之内的居多),会用四个孔的。甚至像之前的smart还是三孔的轮毂。而16寸及以上的会采用五孔的轮毂。对于一些越野取向的车，或者是皮卡车，还会采用六孔的轮
