改了卡钳，按道理锻造的轮毂和卡钳因该减轻不少，但是油耗还增加了，这是为什么车是老款xc60,原来油耗12升左右，换了个锻造轮毂也是19寸的，轮毂的j值从7.5变成8j,总结：轮胎轮毂的升级对于性能车而言能够进一步提升，油耗虽然也会升高但动力冗余决定了可以忽略不计。而一些动力羸弱的自然吸气发动机或者小排量涡轮增压机，这些车辆换装大轮毂有可
更换轮毂后，本来从17换到18,然后越开高速油耗越高，怎么了？如果大幅改变轮辋，虽然看起来很漂亮，但是油耗会上升。为什么会这样呢？车轮更换油耗增大的主要原因有▲我将低配的铁轮毂换成了这套原厂铝轮毂，和车身的搭配非常协调，简直是越看越喜欢。轮胎也更换为了全新的、抓地力上升一个级别的宽胎，这套锦湖的轮胎目前没有发现老化现象，性价比
1、更换轮胎后，车辆的油耗有所提高，这种情况可能是轮胎的胎压过低所导致的，车主需要检查车辆各轮胎胎压情况，正常胎压值为2.3-2.5之间，车主只需要将轮胎的胎压调整至正常值即可。2、前几天有个车主说，发现自己的车现在油耗越来越大了，听说升级锻造轮毂可以降低油耗，正好现在的轮毂也有些受损，所以想让小编给他推荐一个轮毂品牌。其实轮毂受损换一套轮毂是可行的，
几种情况不换轮毂改用胎宽相同的大直径轮胎吸震能力提高变的舒服力矩变大提速过程中扭力被消耗比以前吃力增加油耗换大直径轮毂改用扁平比较低的轮胎2、如果更换的轮胎尺寸更大更宽，同样也会在行驶时阻力增加，还会使油耗上升。3、如果再更换了4个轮胎以后，没有及时的做4轮定位，或者胎压过低，都是容易增加油耗
但是AT轮胎在提高越野性能的同时，使公路性能下降了，毕竟两者不可兼得。如果不经常跑烂路或碎石路的话，没有必要换AT胎，因为AT胎粗犷的胎纹和间隙较大的胎牙，更加有利于在非铺装路面换轮胎以后油耗上升的原因可能是：1.轮胎的安装方向不正确，导致轮胎性能降低，使轮胎加速磨损、制动能力下降，就会增加油耗。2.换装了更宽、更大尺寸的轮胎，降低了车子动力，增加了车
