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这辆吉利博越PRO在外观及内饰方面,确实有了不少提升。那么内部做工用料是否也有增强呢?今天就把这辆车拆开,从防撞梁开始看看品质究竟如何。前防撞梁变薄拆掉前保险杠,看到一根前后防撞钢梁图片:吉利博越是有防撞钢梁的,很多车主发现其后防撞梁竟然采用了“玻璃钢”材质,并对其安全性产生了质疑。但博越用的并不是“老司机”所说的那种
与博越不同的是,荣威RX5在防撞梁上焊接了三个钢制支架,但是保护效果没有泡沫材料全面,而且会增加后期的维修费用,有些画蛇添足的感觉。防撞梁部分,两车都采用了单层钢板冲压而成,吉可以看到,这辆宝马5系的前脸受损是非常严重的,但是吉利博越的受损就没那么严重了,后防撞梁基本没损伤,这起事故是鉴定宝马5系的全责,为了安全起见,吉利博越的车
≥△≤ 吉利博越前后防撞钢梁图片:吉利博越是有防撞钢梁的,很多车主发现其后防撞梁竟然采用了“玻璃钢”材质,并对其安全性产生了质疑。但博越用的并不是“老司机”所在前防撞梁的材料上面,吉利博越是单层钢板冲压成的防撞梁,现在途胜采用了封闭的目字型防撞梁,这个封闭截面的防撞梁在吸能效果上面要更好一些,不过成本相对来说也更高一些,途胜也是