主要分析如上，装不装自己决定。所以为了爱车的安全，安装底盘护板是很有必要的，尤其是在地面不平，农村山路比较多的环境下更应该及时安装。底盘护板本身也就几百块，但一旦严重底盘托底剐蹭，会刮破油底壳，机油泄露，
最好换一块，保障水箱的安全。防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机有必要加装发动机护板的。发动机护板的主要作用是防护发动机油底壳、变速器被硬物磕碰，遭到损伤。其次安装护板的发动机舱内部相对比较干净，灰尘少一些，清洗
超出了设计预测的工况！从而会引发上面所说的问题！长期低速和拥堵不建议安装，如果基本能跑50'、60，没石头坑洼路，但依旧有影响！所以能不装尽量不装，要装得装打孔的导热强的护摩托车的水箱没必要非得安装护板。以下是摩托车相关内容的介绍： 工作原理： 踩下踏板时，机构将向弹簧加压，使得弹簧的外围翘起，压皮便与摩擦板脱离。此时摩擦板
摩托车的水箱没必要非得安装护板。要把水箱撞坏，得撞得非常严重才行，而且即使水箱撞坏了，也只是换个水箱就行了，第三，安装下护板会影响散热。要知道现在轿车设计，水箱、冷凝器、以及前轮内衬设计的通风管都是为了散热，降低刹车盘，发动机，变速箱，排气管温度。安装了发动机下护板后，改变了原有的空
