新轮毂动平衡出厂标准一般在0到5之间算正常。轮毂动平衡标准在120g以内，也就是贴平衡块的总质量不能超过这个数（裸通过增加配重校正轮胎，在轮毂边缘贴贴平衡块的行为，我们称做车轮动平衡。做动平衡时，会使用动平衡机显示数据，数值越大，表示车轮越不平衡。当数值为0时，表示车轮已到达了动平衡最佳
产品的动不平衡量选用参考附录A(资料性附录)的规定。产品分类乘用车皮卡轻客轮毂制动鼓制动盘轮毂制动鼓轻卡制动盘轮毂、制动鼓合件轮毂、制动盘合件前轮毂昨天去换夏季胎，动平衡的时候发现右前轮有些不稳，一看数值80多，震惊了！小哥帮我调整了好久，贴了好多配重块，最后调到了20以内，把轮胎放到了后轮上。我想问下这种情况需要换轮
(-__-)b 轮胎和轮毂重量本来就是不平衡的。轮胎厂自己就说了不平衡的地方，新轮胎上的黄点，就是轮胎厂家标注的理论上车轮动平衡数值在5克以下都是正常的，实际操作上，根据车辆和车速的不同，普遍认为普通的轿车只要不超过10克就是正常的，动平衡机本身检测误差，机型不同，误差也是不同的。动平衡
动平衡数值在5克及以下都是正常的，但是在实际操作中，根据车辆车速的不同，普遍认为普通的轿车不超过10克就是正常的，动平衡机本身检测误差，机型不同，误差也是不同的。汽车的车轮是由【太平洋汽车】动平衡的正常值是50g。轮胎的安装位置，轮胎的制造工艺，或者轮毂是否产生变形等，补胎也会造成动平衡数据过大，如果是新胎新轮毂，就把轮胎的气放
