换水泵需要拆卸正时皮带，同时，正时皮带需不需要更换要看车辆里程，一般正时皮带6万——8万公里更换，如果更换水泵的时候接近这个里程，建议一块儿更换，因为拆装发电机皮带没有提及，网上查了其他人的帖子，4S也是换正时皮带、紧张轮、水泵这三样，没有看到要换发电
换正时皮带需不需要换水泵这个也分车型，大部分车型在换只是皮带的同时，最好连同水泵一块更换了。水泵运转是由正时皮带带动的车型，这种发动机的水泵除了充当水泵的角色还起到一个正需要，有的发动机水泵是靠正时皮带同一根皮带驱动的，如果皮带用久了或者腐蚀了就顺便换了。如果是水泵单独驱动的，正时皮带如果不到更换周期就不要换。正时皮带属于耗损品，而且
╯０╰ 一句话概括一下就是，水泵是由正时皮带带动的必须更换，反之，换不换都可以，具体看水泵轴承、水封等情况！第一，更换该水泵需要将正式皮带全部拆掉，水泵价格大约在400多块钱，工时费二三百块钱。第二，当出现水泵异响、漏水、卡滞等情况就需要更换水泵。希望我的回答对
般建议7万公里前换正时皮带，没必要换水泵等4件套，但12万公里以后(如果中间没出问题)再换时就要全部换了。按你上面说的，4s店的费用大帕萨特领驭1.8t换正时你居然不换水泵？那个要一起换的！水泵坏了你就等着大修吧！
╯０╰ 换正时皮带时不一定要换水泵的：1、更换正时皮带时最好同时更换张紧轮，因为张紧轮一旦损坏肯定要把皮带拉坏的；2、水泵一般可以用12万公里，也就是两次更换正时换正时皮带时最好把水泵一起换掉。因为水泵将来万一损坏更换起来需要和更换正时皮带一样的工时，成本高，不如趁着更换正时皮带时顺手更换。以下是汽车正时皮带的相关介绍：1、简介：正
