汉兰达的内饰采用了大量的皮质和银灰色的撞色搭配，显得低调但不失档次感，中控大屏的尺寸确实不小，往后延伸则体积缺点：配置低、起步无力、风噪大看到这里，相信你对什么人喜欢开汉兰达有一定了解，其实开汉兰达并没有男女贵贱之分，如果喜欢，不妨也入手一台呗！
下面小编为大家整理6个汉兰达车友关于《问一下大家，汉兰达算是什么档次的车？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、就是算是普通的一般的车，还是比较好一点的，还是特别得益于TNGA平台，汉兰达高刚性的车身和低重心的结构特性，使它的驾驶质感更好，与人的沟通感更强。另外过弯时方向盘指向丝毫不虚，虽然方向盘手感偏沉但转向和回正时都很灵敏，这
＞０＜ 发动机配置是判断汽车动力性能如何的关键，凌放和汉兰达均搭载了一台2.5L直列四缸自然吸气发动机，凌放发动机最大功率为131kw，最大扭矩为221n.m。而汉兰达最大功所以我选择了丰田汉兰达。最不满意：说到不满意的话，我就觉得内饰的整体格局，稍微有些单一，如果再稍微加一些小的装饰，我觉得会更加的上档次，会让这款内饰更加的有生活感。而且车漆
ˋωˊ 日系车一直被评价得很好，特别是日系越野车，也就是汉兰达的大哥，兰德酷路泽，可以说是越野的巅峰，所以我在选择SUV的时候，还是比较倾向于日系的，因为日系越野车，在越野市场上可以说是领头档其实开汉兰达未必就会比开宝马3系或者奥迪A4L这些的档次低，从车上定位来看中低配落地差不多都30万了，可见档次感还是有的，而且汉兰达身上的这台2.0T发动机是原装进口的和雷克萨斯NX
