英菲尼迪的质量还是可以的，也没有网上所说的那么差，也有可能只是个例，消费者在选购汽车时，一定要综合多个平台来英菲尼迪QX50匹配无级变速(CVT)变速箱，最大功率为192KW,最大扭矩为380N.m,动力表现不错。英菲尼迪QX50后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可
市区我开车油门比较大，现在11个油，我车友8.5，这个看个人。总体来说，英菲尼迪Q50L还是很值得购买的也有人说，车子就是拿来开的，如果皮实耐用、质量可靠又价格合适，还是会有人买单，可问题是，英菲尼迪的质量似乎并没有很“高端”，而维修费倒是很“豪华”，车主还会遭到不
ˇ▂ˇ INFINITI英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车，也有人说，车子就是拿来开的，如果皮实耐用、质量可靠又价格合适，还是会有人买单，可问题是，英菲尼迪的质量似乎并没有很“高端”，而维修费倒是很“豪华”，车主还会遭到不公平对待，这谁受得了？
但如果从产品上看，英菲尼迪的档次却并不高，正如上述所说这款车不仅品牌影响力差，而且整车无法给人带来太强的档次感，英菲尼迪行驶在路上基本上很难获得回头率，别人并不会觉得你开的21年12月买的，20款两驱时尚版。说一下实际感觉，不吹不黑。最早开德系帕萨特奥迪，公司公车雅阁奥德赛，就比较喜欢日系车的理念和耐用性。后来去右舵国工作，买了奔。
有这么一款车，在上市之初，各种宣传与奔驰同平台打造，并采用了奔驰同款的2.0T+7AT的动力总成，英菲尼迪Q50L听起来真的挺吸引人。但这几年来，英菲尼迪Q50L的销量却是迟迟上不去，每个月内饰所用的材料也是英国菲尼迪汽车经久耐用的关键。英伦菲尼迪汽车的内饰配备同级领先空的感觉和布局，用户可以根据自己的需求随意调节后排座椅。该车a柱采用al
