发动机护板用钢板材质好，其共有钢板、强化树脂、塑料和铝合金材质。发动机护板的不足：硬质发动机护板会在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉，消弱发动机下沉的保护作用。发动机护板的作用是发动机护板是用塑料的比铁的好。一是由于汽车底部受石块的撞击机会多，金属容易造成较大的噪声；二是
ˋ０ˊ 空气乱撞会影响车辆的稳定性造成阻力甚至升力从而增加油耗。这个防护强度最好，不过有一个问题需要注意，金属材料的还有，后加的金属材质护板可能会影响到碰撞后发动机自动下沉的效果。主要分析如上，装不装自己决定。
第二代：钢质或者锰合金护板。但是需要注意的是选择这种护板时而这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和发动机护板是用塑料的比铁的好。一是由于汽车底部受石块的撞击机会多，金属容易造成较大的噪声；二是由于雨天或滑湿路面的水有时酸碱度较高，容易对金属造成腐蚀；
发动机护板一般用硬塑、树脂，铁质和铝合金材质比较好。以下是相关信息：1、发动机护板在中国发展主要有三阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金。不同材质种类的护板，其特性有本质区别。但是唯一的一但是强度比一般的金属护板都要好，而且碳塑也是没有共振和异响的，不影响发动机下沉。
发动机护板一般用硬塑、树脂、铁质和铝合金材质，铝合金材质的护板性价比较高，分量轻、强度高、价格实惠，是消费者的首选之一。塑料护板制造成本低，分量是较轻的一种，而塑钢和1、相对来说建议选择塑钢材质的发动机护板，因为铁制或者是钢制的护板自重是比较大的，同时在使用中容易出现生锈的问题。。2、个人建议还是塑料的比较好，因为在碰撞的时候会破
