(查成交价|参配|优惠政策)全系四驱都有中央差速锁止功能，所以欧蓝德(查成交价|参配|优惠政策)的的顶配四驱可能比奇骏的四驱要强，但精英版和豪华版的四驱可以欧蓝德除了顶配车型之外，均配备了4WD适时四驱系统，这套系统采用多片离合器式中央差速器，在直线行驶前后轴没有转
欧蓝德顶配车型搭载的S-AWC四驱系统有四种模式，分别为AWC ECO模式、NORMAL模式、LOCK模式、SNOW模式，用来分别对应不同的路况，其宗旨就是可以使得行车更平稳，遭遇陷车能脱困。欧蓝德的顶配的四驱系统叫超级全轮控制系统，跟超选四驱不一样的等红绿灯时车辆有轻微的抖动是怎么回事？汽摩频道0评论2023-05-13 09:41 日前，从相关渠道获悉，smart精灵#3将
四驱版欧蓝德的四驱系统三个模式分别是eco模式，自动模式，锁定模式，车友们可以使用换挡杆附近的4wd按键切换模式。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv,这款车一共超强四驱结构全是高科技因为三菱汽车积累了大量的越野和拉力赛经验，所以在四驱系统的研究方面造诣颇深。欧蓝德顶配车型配置了三菱汽车蕞强的四驱配置——S-AWC超级全轮控制系统。
∪▽∪ 欧蓝德四驱结构，汽车之家欧蓝德四驱结构详解频道为您提供欧蓝德汽车的所有四驱系统结构内容，包括全时四驱，分时四驱，差速锁构造原理，四驱系统使用说明。所有内容均为汽车之家原创欧蓝德四驱车型有两种，分别是普通的4WD和顶配的S-AWC,两者都是适时四驱。S-AWC即为超级全轮控制系统，它整合了对于偏航控制系统、中央差速锁、稳定控制系统和运动型防抱死制动
