具体来说就是豪车使用的纵置发动机，发动机采用的缸数也比较多，从而使冷却系统等部件被动加大一号，就会侵占更大的车头部位空间。顺便一提，有些人认为车头更长也就能说明，在撞原因是非常简单的，因为长车头设计可以让车子看上去更运动、更豪华、更具有压迫感。汽车的车头就好比咱们人类的腿，腿越长、感官上就更好看。所以如今的长车头设计与过去完全不同，
而豪车则不一样了，之所以豪车的车头看上去比较长，颜值设计是一方面，因为较长的车头看上去能更加的大气稳重。再有就是为了增加车子的性能，本来豪车的车型相对来说就大一些，在满时，车头的吸收的重力就会越强，更好地保护驾驶人和乘客的安全，其实很多人的这个想法都不能成立，表述的也不是那么明显，不能说车头越长它的硬度就越强，要看车头的吸能和车使用的材料是
为什么马自达的车头那么长？长车头的设计可以让整车看起来更加运动、豪华、有压迫感。汽车的车头就像我们人的腿，腿越长，感官越好。所以今天的长车头设计与以往完全不同，过去的长从外观来说，一般较长的车头可以让车身整体比例更加协调，更加有力量感，不需要考虑实用性的跑车自然要把外观做到极致。从性能来说，较长的车头为悬挂和引擎的布局提供了更多可能，
（一）车头长优点：发动机在驾驶室前.易修理.减少驾驶室的噪音和温度.缓冲区就大，相对来说就更安全些，可以保护驾驶者，安全性好缺点：视线差.转弯需提前.（二它的发动机仍旧采用了横置布局，车头本就不需要很长；只是横置布局一般都没有理想的操控，但这台车却不差；因为这种布局也能够设计到前后车身重量相当，亚洲龙就是50:50，但因动力
