二：车企是怎么应对的呢？国六排放标准比国五严格50%,对于主机厂而言，国六排放升级将是一次史无前例的重大挑战。多数上市时间不长的国五新车型发动机在原本硬件设计上其实都能满足平行进口，国五车去武汉上牌，便宜的大概费用在2千，贵的会更高些5千左右。国产车一般好像会低些吧，
国五车子不可以升级成国六，尽管通过改装，比如通过更换或升级三元催化器、发动机ECU逻辑等零部件能提高车辆的排放标准，但车辆在车管所和环保部门的存挡信息里的排放标准是固定不根据该通告的规定，2019年7月1日以后，“国五”标准的新车将不能再上牌。因此各大4S店针对“国五”标准的车都在实行降价清仓活动。专家提醒选“国五”还是“国
4s店国五车返厂不可以改成国六，国五标准车辆改装成国六标准无法正常办理上牌手续，若车主私自改装国五及以下标准机国五车不可以改成国六。以下是更多关于国五车的信息；原因：如果车主私自改装国五及以下标准的机动车，将违反公安部门关于车辆管理的相关规定。后果：五标车转为六
除丰田、日产等品牌车商早在3、4月完成“国五国六”车型切换以外，多数车商已提前在6月初开启“狂奔”促销模式。张宏伟表示，如今政策允许“国五”二手车在“国六”实施后仍有4年可国五车不能改国六。这种做法需要正式许可，并且有升级的权利。只有汽车公司才能被国家认可。也就是说，国五升级到国六是不可能的。原因：如果车主私自改装国五及
第五国的车不能换成第六国的车。国五的车辆改装成国六，就不能正常办理上牌手续，年检就过不了。如果车主私自改装“国五及以下”标准机动车，将违反公安部门对车个人是无法把国五车升级成国六车的，这种做法是需要有正规许可的，有升级权利的，被国家所承认的。之所以现在国家实施的标准越来越严格，与环境保护有关，现在环境问题日益突出，需要从
