若你的翼子板已出现贯穿性损伤或大面积凹陷的话建议整块更换，虽然翼子板只是个覆盖件不涉及到行车安全问题，但是大面积钣金或焊接后很难恢复原厂应有的平整度，对车辆外观影响较大。不建议更换！汽车后叶子板可以说是车身上最特别的一个覆盖件！一般的前杠后杠机盖尾门车门都是可以进
其实像这样的碰撞的凹痕和掉漆的情况，把今后重新喷漆就可以了，其实现在的很多事在变，为了省事儿，所以直接要求更换车辆的翼子板从目前情况看，这种维修可以近似的理解为单独更换前翼子板的情况，这一位置只是车身覆盖件，并未涉及车身骨架，所以其实从安全性来讲，后期使用并不会存在什么隐患，唯一的隐患就是焊接部
这要看损伤程度了，如果损伤比较严重最好更换新的，如果损伤不严重钣金喷漆一下就行：1、不知道您有没有注意到，车身的侧围从A柱到后翼子板是一个整体，后翼子板是厂家通过2.局部钣金修复，说明碰撞程度较轻，内侧部分受到损伤的几率较小；3.完好；前面已经说到，翼子板属于车身覆盖件，如果只是翼子板更换，并不影响行驶安全，不过对于我们检测来说，翼子板有
假如损坏的程度十分严重无法通过钣金来修复了，那么就需要更换了。到底更换还是修理要看损坏的程度，假如损坏程度不严重还可以通过钣金来修复，那么就不用更换。这个新车的翼子板，个人不建议更换，只需拿下来钣金整形就可以了，说的应该是汽车的叶子板如果叶子板变形，不严重的话，以修为主。毕竟是原车原厂的叶子板。如果变形严重，最
其实这要根据前叶子板的损坏程度来决定更换还是维修的，如果损坏的不严重，那么是建议进行钣金修复，因为更换了前叶子板对以后的保值率有一定的影响，但是损坏程度很严重，那就只能进行如果损坏的程度非常严重无法通过钣金来修复了，那就需要更换了。前翼子板是通过螺丝固定在翼子板粱上的，所以这个部件是可以单独更换的。前翼子板属于车身覆盖
